搅拌车调速阀

多路阀是由并联式阀片组成的手动换向阀，主要用于工程机械，农机，起重运输机，压力机械等的液压系统中。以实现多个执行机构的集中控制。

手动换向阀是手动杠杆操纵的方向控制阀。用于一般液压系统中以控制油流的方向，实现执行机构的换向，顺序动作，卸载等动作。在中间位置有各种不同的滑阀机能方式，以满足各种油路的需要。阀位置的定位有弹簧自动复位和弹跳机构定位式两种。

多路换向阀是由分片式换向阀组合而成的控制阀，主要用于起重运输机械，矿山机械或其他机械的液压系统之中，能够代替德国力士乐公司的液压阀

特点：换向冲击小，微调性能好。安装方便滑阀可以在阀体的任一端伸出，供用户选择。

能够控制1～8个工作机构。

换向阀体的附属性能多，有单向阀，补油阀，过载阀等。

油路形式为并联油路，可单泵或双泵供油，分流，合流等

多路阀是由并联发阀片组合而成的手动方向控制阀

经过多年的市场验证和技术不断改良，此系列产品故障率不断下降，

质量性能稳定，被国内生产混凝土搅拌运输车厂家广泛配套装机使用，

市场表现优良，至今从未出现过凝罐停机的情况。从多年来的市场应用

和质量情况看，此系列产品已经完全能够达到主机配套厂要求。

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压力控制阀使用和维护

1,元件使用工作油粘度为17~38cst.正常工作油温在10~60度之间当工作环境温度较低时应当选用粘度较低的油

2,要求系统的过滤精度不得低于30m 并且要经常观察油的清洁度,定期检查油液的性能,及时更换液压油.

3,减压阀泄油口必须直接接回油箱,并且保持泄油口油路的畅通.泄油口背压过高影响正常使用.

流量控制阀

1, 元件使用工作油粘度为17~38cst.正常工作油温在10~60度之间当工作环境温度较低时应当选用粘度较低的油

2, 要求系统的过滤精度不得低于30m并且要经常观察油的清洁度,定期检查油液的性能,及时更换液压油.

3,流量控制阀必须保证进油口与出油口间的压力差在1.0MPa以上才能使用.一般情况下阀的*小流量为额定流量的10%

方向控制阀

1, 元件使用工作油粘度为17~38cst.正常工作油温在10~60度之间当工作环境温度较低时应当选用粘度较低的油

2, 要求系统的过滤精度不得低于30m并且要经常观察油的清洁度,定期检查油液的性能,及时更换液压油.

3,连接方式有板式,螺纹和法兰三种,安装时要用螺钉将阀固定在已经加工好的基面上.不允许用管道支撑.滑阀轴线应安装成水平方向.

产品销往全国各地，社会反馈非常好

一.多路换向阀概述

    TRM系列多路换向阀是目前引进、消化、吸收国内外*先进技术研制的一种液压控制元件。TRM15可以代替德国力士乐SX12，TRM20可以代替力士乐SX14，适用于各种中小型行走机械、工程机械、农业机械，如叉车、小型装载机、起重运输等各种液压系统，实现多个执行机构的集中控制。该系列产品具有体积小、负载敏感、节约能源、操作精确灵敏、工作流量可控、集约化程度高、安装维修方便等特点，完全可以替代目前国内使用的各种相同流量的多路换向阀。

三.多路换向阀特点

1.通过负载压力反馈来提供工作所需的*高压力和流量。显著地节约了能源并有效地保护了整个系统和*大利用了系统的功率。

2.差压阀的应用使得各工作油口的流量不受负载的影响，并可设定不同工作口流量，适应工况要求，而且动作反应灵敏、精确。

3.压力补偿器的使用保证了在欠流量状态下各工作油口能顺利同时工作。

4.紧凑片式结构，可以根据不同的工况要求任意组合成相应的1~10片多路阀，显著提高功率密度。

5.并联结构回路，保证个执行机构独立动作，互不干涉。

6.可用于各种定量泵系统和变量泵系统。

7.各工作油口可分别内置插装式二次过载阀、补油阀进行保护和调定。无论是否安装整个阀的总高度保持不变。

8.多种控制方式可供选择：手动操作型、先导液控型、电液控制型以及其组合型。

9.多种定位方式可供选择：弹簧复位、机械定位等。

10.多种滑阀机可供选择和组合：如A、O、Y、Q型等三位、四位机能。

使用说明：

　　以下对球阀、平面叠阀的结构进行综合分析：电机球阀：在球阀的结构上，提高工艺水平，将球阀的扭矩控制在一个不会泄漏又在一定的扭矩参数范围。当液控单向阀控制油缸的有杆腔时，其先导比R必须具有远高于油缸的有效面积比φ,这里，φ = 无杆腔有效面积/有杆腔有效面积很显然，这样的经济效益使我们完全可以否定传统的做法，即只根据阀的*初购买价格来决定是否购买。装卸刀具时，应使用铜锤或木槌轻打，防止刀具碎片飞出伤人。外表用夹铜丝、不锈钢丝、蒙乃尔丝、固康镍尔丝的石棉线编织起来。

温馨提示：

　　本产品资料为人工整理，难免有不一致的地方；如您对相关产品描述、图片有任何疑问，欢迎致电石家庄诺盾机械有限公司销售部咨询洽谈。

采购须知：

更多YDL-F20多路换向阀型号相关技术参数、特性曲线、连接尺寸等信息请咨询石家庄诺盾机械销售部门。

应用说明

多路换向阀是我单位自主设计开发的一种高压整体式多路换向阀。可按客户要求在阀上设溢流阀、过载阀、单向阀、补油阀等。溢流阀可调节系统压力、过载阀控制单个油腔工作压力，单向阀防止油液倒流，换向阀滑阀机能有A、O、Y、P等，可任意组合，换向手柄有两种安装形式，便于不同方向的操作，该阀采用并联油路，设计有压力输出口与其他液压元件相接提供动力源。经过特殊设计的密封方式，使阀的密封性能卓越。该阀广泛用于叉车、环卫车辆、小型装载机、除雪设备等工程机械的液压系统。

工作原理

通常，工作阀片成组配置，进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力（6-·12BAR）旁通主油路流量。当某一阀工作时，该阀在负载压力作用下旁通口减少，根据负载压力提供所需的流量。

产品细节